液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
缸筒液压系统中的执行机构。
它的组成部分主要由：
中文：缸筒
英文：TUBE
中文：活塞杆
英文：ROD
中文：缸盖
英文：ROD COVER
中文：活塞
英文：PISTON
中文：密封件
液压油缸
英文：SEAL
一. 缸筒(TUBE)由四部分组成：
1. 缸体 2. 法兰 3. 缸底 4. 衬套
二. 活塞杆(ROD)由三部分组成：
1. 杆体 2. 耳环 3. 衬套
以上各部分组成;缸体内部由活塞分成两个部分，分别大腔和小腔;
大腔指活塞杆完全伸出后，缸体内腔;
小腔指活塞杆完全伸入后，缸体与杆体内腔;
由于液压油的黏性比较高，压缩比很小，当缸底油口进油后，活塞将被推动使缸盖油口出油，活塞带动活塞杆做伸出或缩回运动，反之亦然。